नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने मंगलवार को राज्यसभा में बताया कि इस वर्ष अब तक विमान के इंजन बंद होने की कुल छह घटनाएं और 'मे डे कॉल' की तीन घटनाएं दर्ज की गई हैं। एक अन्य उत्तर में, मंत्री ने बताया कि 2022 से अब तक कुल 36 विमान दुर्घटनाएं दर्ज की गई हैं, जिनमें दो अनुसूचित विमान, दो गैर-अनुसूचित विमान, 19 प्रशिक्षण विमान, दो निजी विमान और 11 हेलीकॉप्टर शामिल रहे।
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मोहोल ने एक प्रश्न के लिखित उत्तर में बताया इंडिगो और स्पाइसजेट के विमानों में इंजन बंद होने की दो-दो घटनाएं हुईं, जबकि एअर इंडिया और एलायंस एयर में से प्रत्येक के साथ एक-एक ऐसी घटना दर्ज की गई। मोहोल ने बताया कि ‘मे डे कॉल’ की तीन घटनाओं में शामिल एक घटना 12 जून को अहमदाबाद से उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हुई एअर इंडिया की लंदन गैटविक जा रही उड़ान एआई-171 की है। इसके अलावा, इंडिगो और एअर इंडिया एक्सप्रेस की उड़ानों के साथ भी ‘मे डे कॉल’ की एक-एक घटना हुई।
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‘मे डे कॉल’ के संदर्भ में मोहोल ने बताया कि यह कॉल पायलट द्वारा तीन बार दोहराई जाती है, ताकि जमीनी हवाई यातायात नियंत्रक को यह स्पष्ट रूप से सूचित किया जा सके कि विमान एक जानलेवा आपात स्थिति में है और तत्काल मदद की आवश्यकता है। उन्होंने बताया कि जनवरी से जुलाई, 2025 तक इंजन बंद होने की कुल छह घटनाएं और मे डे कॉल की तीन घटनाएं घटने की खबर है।
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एक अन्य प्रश्न के लिखित उत्तर में मंत्री मोहोल ने बताया कि 12 जुलाई को प्रकाशित विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) की प्रारंभिक रिपोर्ट में 12 जून को हुई एअर इंडिया की दुर्घटना को लेकर कोई निष्कर्ष नहीं निकाला गया है और जांच अब भी जारी है। इस दुर्घटना की जांच में छेड़छाड़ या तोड़फोड़ की आशंका को भी शामिल किये जाने के बारे में पूछने पर मंत्री ने कहा, “दुर्घटना के संभावित कारणों / सहायक तत्वों का पता लगाने के लिए हर पहलू की जांच की जा रही है।”
(पीटीआई के इनपुट के साथ)
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